Tier-One-Zulieferer in der Automobilindustrie stehen vor zahlreichen Herausforderungen, um angesichts sich verändernder globaler Trends und sich wandelnder Kundenanforderungen wettbewerbsfähig zu bleiben, da die Revolution der Elektrofahrzeuge (EVs) an Fahrt gewinnt.
Nach den Prognosen der Global Light Vehicle Hybrid and EVs Database von GlobalData wird der weltweite Absatz dieser Fahrzeuge von 14,18 Millionen Einheiten im Jahr 2024 auf 54,39 Millionen Einheiten im Jahr 2035 steigen. Dies entspricht einem prognostizierten Anstieg von mehr als 280 % in nur etwas mehr als einem Jahrzehnt.
Änderungen an den Produktionslinien müssen berücksichtigt werden, um den sich ändernden Anforderungen gerecht zu werden, die mit minimaler Vorankündigung auftreten können. Unabhängig davon, wie viele Informationen im Voraus verfügbar sind, ist eine fundierte Entscheidungsfindung unerlässlich. Je flexibler ein Tier-One-Zulieferer in der Lage ist, Änderungen an den Produktionslinien bei sich ändernden Anforderungen vorzunehmen, desto besser wird seine Position sein.
"Wenn ein Hersteller beschließt, zum Beispiel keine Autositze mehr von einem Zulieferer zu beziehen, und andere Unternehmen diesem Beispiel folgen, könnte dies dazu führen, dass der Zulieferer Kunden verliert", erklärt Paul Hänchen, Lead Industry Strategist - Automotive & digitale Fabrik bei NavVis - einem führenden Spezialisten für digitale Darstellungstechnologien. "Wenn es sich um Tier-One-Zulieferer handelt, werden sie möglicherweise keine Änderungen an bestehenden Fertigungslinien vornehmen. Es ist wahrscheinlicher, dass sie eine Linie haben, die einen Sitz für einen BMW X5 produziert, und eine andere Linie, die Sitze für einen Volkswagen Passat produziert. Sie müssen entscheiden, ob neue Sitze auf der bestehenden Fertigungslinie hergestellt werden sollen oder ob eine ganz neue Linie daneben eingerichtet werden muss."
Im Zuge des Wandels der Automobilhersteller müssen auch die Zulieferer die Veränderungen und Chancen nutzen. Es werden wahrscheinlich neue Akteure auf den Markt kommen, insbesondere wenn es um elektronische Komponenten für die intelligenten Fahrzeuge von morgen geht - und dazu könnten die Tech-Giganten gehören. Tier-One-Zulieferer müssen daher in der Lage sein, sich anzupassen, oder sie müssen damit rechnen, zurückgelassen zu werden.
Tier-One-Zulieferer können viele Produktionslinien für verschiedene Produkte in einem Werk haben, wobei die verschiedenen Abteilungen zusammenarbeiten müssen, um eine Abstimmung zu gewährleisten.
"Ein einziges Werk steht oft für viele Produkte und Produktionsstrategien sowie für verschiedene Interessengruppen, die unterschiedliche und manchmal konkurrierende interne KPIs haben", erklärt Nate McCall, Senior Solution Consultant bei NavVis. "Das bringt unweigerlich Herausforderungen mit sich, wenn es darum geht, die verschiedenen Teams, die die verschiedenen Wertströme und Messgrößen unterstützen, aufeinander abzustimmen.
"Wirtschaftsingenieure befassen sich mit den Arbeitsabläufen, der Prozessbeschreibung, den Maschinen und dem Einsatz von Werkzeugen. Sie sind auch an Entscheidungen beteiligt, zum Beispiel wie ein Produkt hergestellt werden soll", sagt Hänchen.
Facility Manager spielen eine entscheidende Rolle bei der Erzielung der erforderlichen Effizienz an den Produktionsstandorten. Sie müssen bei der Entscheidungsfindung den Input von Produktionsleitern und Interessengruppen berücksichtigen.
"Sie müssen dafür sorgen, dass jedes Team alles hat, was es zur Herstellung seines Produkts braucht, und gleichzeitig das Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Interessengruppen wahren", sagt McCall.
Facility Manager sind zwar in erster Linie für die Gebäudeinfrastruktur verantwortlich, müssen aber auch die für die Produktion von Waren erforderlichen Werkzeuge überwachen. "Sie konzentrieren sich auf das Design, das Gebäude und den Campus und verwalten auch Zeichnungen und Drucke über den gesamten Lebenszyklus einer Anlage. Sie verwalten die mechanischen, elektrischen und pneumatischen Systeme (MEP) sowie die Druckluft- und Kaltwasserversorgung", erklärt McCall.
Bei größeren Tier-One-Zulieferern, die mehrere Produkte herstellen, erfordert die Bewältigung der zahlreichen Herausforderungen die Zusammenarbeit zwischen Betriebsleitern und Interessenvertretern, um das erforderliche Maß an Aufsicht zu erhalten. Einige Tier-One-Lieferanten können auch eine große Anzahl von Fabriken haben.
Technologien wie mobiles Mapping kann dazu beitragen, viele der Herausforderungen zu bewältigen, mit denen Facility Manager und Industrieingenieure konfrontiert sind, indem sie es ihnen ermöglicht, Produktionsnetzwerke über mehrere Standorte hinweg effizienter zu betreiben.
Reality Capture und digitale Fabrik Lösungen, wie z.B. NavVis VLX Laserscanner und NavVis IVIONkönnen dazu beitragen, die Planung von Produktions- und Anlagenänderungen zu erleichtern. NavVis ist ein spezialisierter Anbieter von Reality Capture Technologien, der Hersteller dabei unterstützt, ihre Effizienz zu steigern und gleichzeitig die Zugänglichkeit, Zusammenarbeit und Transparenz zu verbessern.
"Wie bereits erwähnt, stellen Tier-One-Zulieferer in der Regel mehrere Produkte in einer Anlage her; die Sicherstellung, dass allen an den verschiedenen Fertigungsprozessen Beteiligten dieselben aktuellen und umfassenden Daten zur Verfügung stehen, überbrückt die Kluft der Perspektiven. Wenn der Benutzer beispielsweise zwei verschiedene Teams unterstützen muss, weil sie auf Probleme aufmerksam geworden sind, können sie sich virtuell treffen, um mögliche Lösungen zu besprechen, die die beiden Perspektiven ergänzen", erklärt McCall. "Sie können die NavVis Technologie nutzen, um Daten zu sammeln, zu visualisieren und zu präsentieren, die ihnen helfen, Herausforderungen zu kommunizieren, während sie mit verschiedenen Gruppen von Interessenvertretern sprechen."
NavVis VLX ist ein tragbares Scanning-Gerät, das eine kosteneffiziente und präzise Möglichkeit bietet, vollständige räumliche Daten einer Produktionsanlage zusammen mit 360°-Panoramabildern zu erfassen. Die Bilder und Daten sind innerhalb von Sekunden in NavVis IVIONEs handelt sich dabei um eine cloud- und webbasierte Plattform, mit der Benutzer Punktwolkendaten verwalten und visualisieren können.
"NavVis IVION kann Herstellern helfen, Änderungen an bestehenden Fertigungslinien vorzunehmen, da die Benutzer eine aktuelle Darstellung der Fabrik erhalten und entscheiden können, ob sie eine bestehende Fertigungslinie beibehalten oder eine neue einführen wollen", sagt Hänchen.
Die Nutzung der von mobiles Mapping erfassten Daten kann Herstellern helfen, Änderungen an Arbeitsabläufen vorzunehmen, die Planung zu verbessern und die Anzahl der Fehler und Ausfallzeiten zu reduzieren, was alles zu mehr Klarheit und Produktivität beiträgt.
Wenn Sie mehr über den entscheidenden Bedarf an Reality Capture Technologien zur Schaffung virtueller Umgebungen für die Modernisierung von Produktionsanlagen für Elektrofahrzeuge und Batterieproduktionsanlagen erfahren möchten,lesen Sie das Whitepaper hier →