Industrieunternehmen investieren seit Jahren in digitale Tools, Modelle und Systeme. Die Ergebnisse waren oft durchwachsen, da sich die digitale Ebene nach wie vor langsamer entwickelt als die physische Welt, die sie eigentlich unterstützen soll.
In der Öl- und Gasbranche hat diese Lücke, wie in vielen anderen Branchen auch, direkte Konsequenzen. Wenn die Dokumentation ins Hintertreffen gerät, Daten in voneinander getrennten Systemen gespeichert sind und aktuelle Standortinformationen schwer zugänglich sind, verlangsamt sich die Planung, dauert die Validierung länger und verbringen die Teams mehr Zeit damit, zu überprüfen, was vor Ort tatsächlich der Fall ist.
NavVis hat sich mit ExxonMobil zusammengetan, um dieses Problem anzugehen. Gemeinsam arbeiten die beiden Unternehmen an dem, was Michael Hotaling als eine der weltweit größten digitaler Zwilling bezeichnet.
In einem OGGN-Podcast sprachen Michael Hotaling, Executive Advisor bei ExxonMobil mit den Schwerpunkten Technologiescouting, Innovation und Ventures, und Finn Boysen, Chief Revenue Officer NavVis, die Denkweise hinter dieser Arbeit. Hotaling beschreibt die zentrale Herausforderung als „Mean Time to Reality“: die Kluft zwischen dem, was in der physischen Umgebung real ist, und dem, was Menschen tatsächlich in digitaler Form nutzen können.
Diese Kluft zu verringern ist entscheidend dafür, dass digitale Systeme in der Praxis auch wirklich von Nutzen sind.
Diese Sichtweise hilft auch zu erklären, warum so viele digitale Initiativen in der Industrie ins Stocken geraten, bevor sie zu einer tragenden Säule werden. Informationen bleiben in Silos gefangen. Tools werden für eng gefasste Zwecke eingeführt. Die Ergebnisse lösen ein unmittelbares Problem und bleiben auf einen einzigen Arbeitsablauf beschränkt.
Wie Hotaling sagt: „All diese Informationen waren früher in Silos gespeichert“, und allzu oft „gab es eine Lösung für ein bestimmtes Problem“, aber „sobald dieses Problem gelöst war, ging sie im Grunde genommen verloren.“
NavVis bietet eine praktische Kombination aus Geschwindigkeit, nutzbarer Genauigkeit und einem umfassenderen Zugang zur Realität vor Ort. Wie Boysen erklärt, NavVis „etwa zehnmal schneller“ erfassen, die Daten auf die für Öl- und Gasarbeiten erforderliche Genauigkeit bringen und viel mehr Nutzern „Zugang zur Realität“ bieten kann, als es herkömmliche Arbeitsabläufe zuließen.
Das verändert die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen dafür, was in großem Maßstab aufrechterhalten werden kann.
Große Industrieanlagen müssen nicht mehr nur einmal dokumentiert und dann dem Verfall überlassen werden. Der aktuelle Zustand kann häufiger erfasst, vielseitiger genutzt und besser an den tatsächlichen Zustand vor Ort angepasst werden. Hotaling verdeutlicht die Perspektive der Eigentümer und Betreiber bei diesem Wandel, wenn er feststellt, dass ältere Methoden eine groß angelegte Digitalisierung zu langsam und zu kostspielig machten, um sie aufrechtzuerhalten, während neuere Möglichkeiten sie weitaus praktikabler machen.
Die mobile Erfassung liefert zudem eine andere Art von Datensatz. Indem man sich durch einen Standort bewegt und diesen aus verschiedenen Blickwinkeln erfasst, lässt sich ein umfassenderes Bild der Umgebung erstellen als mit einer Abfolge statischer Aufnahmen. Dies bietet den Teams eine fundiertere Grundlage für die weitere Arbeit, insbesondere dort, wo Details und Kontext eine wichtige Rolle spielen.
Diese Arbeit und die Auswirkungen der Technologie beschränken sich nicht nur auf das Scannen.
Eine aktuelle und leicht zugängliche Übersicht über die Anlage unterstützt die Planung, Validierung, Wartung, die Vorbereitung von Turnarounds sowie die fachübergreifende Koordination. Sie ermöglicht den Vergleich zwischen den tatsächlichen Gegebenheiten vor Ort und den Zeichnungen oder P&IDs. Damit erhalten die Teams eine solidere Entscheidungsgrundlage, die bislang meist auf einer Mischung aus veralteten Unterlagen, Fachübergaben und wiederholten Besichtigungen vor Ort beruhte.
Deshalb vertritt Hotaling die Ansicht, dass das Konzept des „Ist-Zustands“ „verschwinden“ sollte. Er verweist auf die Grenzen statischer Dokumentation in sich ständig verändernden Umgebungen.
Das Gleiche gilt für den allgemeinen Trend hin zu einer stärker visuell geprägten Arbeitsweise. Wie Hotaling es ausdrückt, arbeiten die Menschen im Alltag bereits so: Sie suchen nach Videos, visuellem Kontext und schnelleren Wegen, um zu verstehen, was sie tun müssen. Diese Erwartung überträgt sich nun auch auf industrielle Umgebungen.
Mitarbeiter benötigen im Arbeitsablauf einen klareren Kontext, ein schnelleres Verständnis und einen leichteren Zugang zu Informationen. Ein besserer Zugang zu aktuellen Informationen hilft Teams, sich effektiver vorzubereiten, reibungsloser zu koordinieren und weniger Zeit mit der Klärung von Unklarheiten zu verbringen. Außerdem kann dadurch unnötige Zeit in gefährlichen Umgebungen eingespart und der Aufwand für das Zusammensetzen unvollständiger oder unzusammenhängender Informationen verringert werden.
Diese Offenheit zieht sich auch durch die Partnerschaft. ExxonMobil strebt nicht die Schaffung eines weiteren geschlossenen Systems an.
Hotaling beschreibt die digitale Landschaft von ExxonMobil als ein Ökosystem, das auf plattformunabhängiger Datenerfassung, plattformunabhängiger Speicherung räumlicher Daten, plattformübergreifender Interoperabilität und auf der Grundlage der jeweiligen Aufgabe und des jeweiligen Nutzers ausgewählten Anwendungstools basiert. Boysen bezeichnet dies als „Reality-First“-Ansatz: Die Realität gehört ExxonMobil, und die umgebenden Systeme müssen offen genug bleiben, um eine breit angelegte Nutzung über einen längeren Zeitraum hinweg zu ermöglichen.
Die Datengenauigkeit oder die „Aktualität“ der Daten ist ebenfalls Teil des Modells.
Menschen vertrauen Daten, wenn sie wissen, dass diese aktuell sind und welchen Stand sie widerspiegeln. Hotaling spricht von „je bekannten“ Informationen, und Boysen bringt es in der praktischen Anwendung ebenso klar auf den Punkt: Aktuelle Daten werden genutzt; alte Daten werden hinterfragt.
Das hat praktische Auswirkungen. Die Teams müssen den Kontext nicht mehr bei jedem Projekt, jeder Abschaltung oder jeder Standortentscheidung von Grund auf neu aufbauen. Sie verbringen weniger Zeit damit, zu prüfen, ob die Dokumentation noch aktuell ist, und nutzen stattdessen eine gemeinsame Sicht auf den Standort, um die Arbeit voranzubringen. Genau dann beginnt sich eine solidere digitale Grundlage zu entwickeln.
Bei einem Unternehmen von der Größe ExxonMobils ist das eine echte Herausforderung. Es handelt sich um eine Technologie, die geschäftskritische Aufgaben unterstützen, sich in ein breiteres Umfeld einfügen, offen genug für den langfristigen Einsatz bleiben und bereits heute einen Mehrwert schaffen muss, während sie gleichzeitig Raum für weitere Anwendungsfälle im Laufe der Zeit lässt. Wie Hotaling sagt, wird die Arbeit bereits umgesetzt, und wie Boysen hinzufügt, schreitet sie voran, weil sie heute einen Mehrwert schafft – und nicht, weil sie auf einem vagen Versprechen in ferner Zukunft beruht.
Sehen Sie sich die vollständige Aufzeichnung des OGGN-Podcasts an, um mehr darüber zu erfahren, wie NavVis und ExxonMobil eine der weltweit größten digitaler Zwilling aufbauen.