Moderne Reality Capture und Visualisierungstechnologien wie die NavVis digitale Fabrik Solution können den Prozess der Layout- und Montageplanung effektiver als je zuvor gestalten.
Wenn ein Hersteller versucht, die Betriebsabläufe in seinen Fabriken zu verbessern - sei es, um Kosten und Zeit zu sparen oder den Abfall zu reduzieren -, ist eine der Hauptaktivitäten die Planung von Layout und Montagelinien.
Der Aufbau einer Fabrik oder Produktionsanlage hat erhebliche Auswirkungen auf den täglichen Betrieb. Wie weit müssen zum Beispiel die Rohstoffe vom Gebäudeeingang bis zur Produktionslinie laufen? Wie nah sind die Maschinen an den notwendigen Lüftungskanälen, der Beleuchtung oder den Stromkabeln? Und wie lange dauert es, bis das fertige Produkt vom Band läuft, bis es die Qualitätssicherungsbank erreicht und dann auf den Transport verladen wird? All diese Faktoren sind wichtig, und ein schlechtes Layout hat echte Auswirkungen auf das Endergebnis.
Im weitesten Sinne versteht man unter "Layout- und Fließbandplanung" die Anordnung aller Geräte, Maschinen und Einrichtungsgegenstände innerhalb eines Gebäudes entsprechend den Leistungszielen eines Unternehmens. In der Regel unterteilt eine zentrale Fabriklayout oder Fließbandplanungsabteilung - oder eine Abteilung für Wirtschaftsingenieurwesen - die Aufgabe in Konzeption, Detailplanung und Ausführung.
Moderne Reality Capture und Visualisierungstechnologien wie die NavVis digitale Fabrik Solution können den Prozess der Layout- und Montageplanung effektiver als je zuvor gestalten. Vor allem in der Konzeptions- und Detailplanungsphase. Lesen Sie weiter und erfahren Sie, warum.
Gründe für Layout und Fließbandplanung
Manager und Teams, die für Layout- und Montageänderungen verantwortlich sind, benötigen heute einen dynamischen Entscheidungsprozess.
Der Auslöser für eine Veränderung kann die Einführung neuer Produkte und Dienstleistungen sein, die Notwendigkeit einer Platzoptimierung oder die Anpassung der Produktion an veränderte Marktbedingungen. In der Automobilindustrie zum Beispiel beschleunigen sich diese Ereignisse mit der Ableitung neuer Fahrzeugmodelle.
Andere Gründe für Änderungen an der Montagelinie können eine Überarbeitung des Produktionsbeginns (SOP) oder das Erreichen des Produktionsendes (EOP) sein, aber auch Optimierungsprozesse wie Linienabgleich und kontinuierliche Verbesserung.
Die im Unternehmen beschäftigten Wirtschaftsingenieure sind für die Planung und das Management dieser Änderungsprojekte verantwortlich, die in der Regel von externen Auftragnehmern durchgeführt werden.
Herausforderungen der heutigen Layout- und Montageplanung
Ein Problem für Projektmanager ist, wenn sie sich bei ihrer Planung auf veraltete oder unvollständige Unterlagen stützen müssen. Der Aufwand, der erforderlich ist, um vorhandene Unterlagen aus unterschiedlichen Quellen zusammenzutragen, kann eine enorme Zeitverschwendung darstellen. Außerdem kann es zu unnötigen Fehlern und Änderungswünschen kommen, was wiederum zu längeren Planungszyklen und Überschreitungen des Projektbudgets führt.
Ein weiteres Problem tritt auf, wenn die Planung auf einer zweidimensionalen Top-Down-Perspektive - wie einem einfachen Grundriss - basiert, anstatt auf einem funktionsreichen Modell. Durch die Nichtberücksichtigung der dritten Dimension werden wichtige Details wie die Höhe zur Unterbringung von Überkopfinstallationen oder der Zugang zu Belüftung, Beleuchtung und Stromkabeln außer Acht gelassen.
Als Nächstes stellt sich die Frage, wie zeitaufwändig und teuer der Planungsprozess sein kann, wenn die Erfassung des Status quo vor Ort erforderlich ist. Die An- und Abreise zur Fabrik für Standort- und Ausrüstungsinspektionen kann den Prozess über Wochen und Monate in die Länge ziehen, insbesondere wenn sich die Fabrik an einem abgelegenen Ort befindet oder wenn es aus Gesundheits- und Sicherheitsgründen plötzliche Reisebeschränkungen gibt.
Den Abschluss unserer Reihe von Herausforderungen für den müden Planer bilden die Datensilos, die zwischen Abteilungen und Fabriken bestehen und durch unterschiedliche 3D-Datentools, Formate und Arbeitsabläufe noch verstärkt werden.
Was speziell die 3D-Datentools betrifft, so ist der Zugang für Mitarbeiter in verschiedenen Teams wahrscheinlich begrenzt. Zwar sind spezialisierte Anwendungen für computergestütztes Design ( CAD ) unbestreitbar leistungsfähig, aber solche Tools sind für Personen, die nicht für ihre Verwendung geschult sind, eine große Herausforderung.
Der Arbeitsablauf für Layout und Montage, aktualisiert
In dem im obigen Video skizzierten Szenario müssen wir ein neues Layout im Hinblick auf eine klassische Lean-Prozessverbesserung entwerfen. Lean Manufacturing wurde 1996 von den Forschern James Womack und Daniel Jones definiert als "... ein Weg, immer mehr mit immer weniger zu tun - weniger menschlicher Einsatz, weniger Ausrüstung, weniger Zeit und weniger Platz - und dabei den Kunden genau das zu bieten, was sie wollen."
Ein schlankes Fabriklayout sollte jedoch nicht nur von einer Gruppe von Personen entwickelt werden. Sie müssen von einer Reihe von Interessenvertretern aus dem gesamten Unternehmen gemeinsam erarbeitet werden, nachdem eine Karte des zukünftigen Zustands erstellt wurde. Die Einbeziehung der Perspektiven der Interessengruppen und ihre Beteiligung an der Entwicklung des Layouts sind entscheidend für den Erfolg eines Fabriklayout Designs.
NavVis IVION Enterprise (früher bekannt als NavVis IndoorViewer) ermöglicht es allen Beteiligten, verschiedene Layouts virtuell zu inspizieren und effizienter miteinander zu kommunizieren. Ohne physisch reisen zu müssen, können Manager und Teams Standorte aus der Ferne besuchen, um Maschinen, Werkzeuge und sogar ganze Fabriklayouts zu verstehen. Dies ermöglicht es ihnen, schnell qualifizierte Entscheidungen zu treffen, ohne vor Ort sein zu müssen, und erhebliche Einsparungen an Zeit und Geld für Reisen zu erzielen.
Mit NavVis IVION Enterprise ist es ein Leichtes, Punktwolken von dem Ort zu isolieren, der für Verbesserungen vorgesehen ist. Zunächst exportieren wir die Punktwolke aus NavVis IVION Enterprise. Dann können wir mit einer Anwendung eines Drittanbieters die Punktwolke segmentieren und die Arbeitsplätze, die verlegt werden müssen, genau definieren. Schließlich können wir mit der Software CAD verschiedene Layouts entwerfen und feststellen, welches das effizienteste ist (wobei gleichzeitig die Notwendigkeit entfällt, die Geräte zu modellieren). Darüber hinaus können Punktwolkensegmente zusammen mit bestehenden 3D-Modellen CAD visualisiert werden.
Fazit
Und was wären die wirtschaftlichen Vorteile einer solchen Lösung? Auf der Grundlage von Gesprächen mit unseren Kunden schätzen wir, dass die interne Erfassung des Ist-Zustands der Fabrik um mindestens 50 % schneller erfolgt als bisher.
Ebenso haben Projektmanager ihre Planungsfehler um bis zu 70 % reduziert, 40 % weniger Zeit für die An- und Abreise aufgewendet und die Geschwindigkeit der Projektausführung um 20 % erhöht. Die Markteinführung wird beschleunigt, indem einfach der Prozess der Implementierung von Änderungen am Fließband verbessert wird.
Aber vielleicht am wichtigsten für die Zukunftssicherheit Ihres Unternehmens ist, dass die NavVis digitale Fabrik Lösung eine nahtlose Zusammenarbeit mit einer 3D-Virtualisierung Ihres globalen Fertigungsnetzwerks. Wenn Sie weitere Informationen wünschen, laden Sie unseren kostenlosen Leitfaden für die nächsten Schritte auf dem Weg zu Ihrer digitale Fabrik mit NavVis.
