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Kourtney KirtonApr 4, 20237 Minuten lesen

NavVis Mitarbeiter im Rampenlicht: Alex Klein, fortgeschrittener Maschinenbauingenieur

Lesen Sie die Ausgabe dieses Monats NavVis Employee Spotlight, wo wir mit Alex Klein gesprochen haben, einem Ingenieur, der an unserer hochmodernen Laserscanning-Hardware arbeitet.

Der Mensch steht im Mittelpunkt NavVis. Wir sind viel mehr als die innovative Technologie, die wir entwickelt haben. Wir sind eine dynamische, kulturell vielfältige, eng verbundene Gruppe, die zusammenarbeitet, um Bemerkenswertes zu erreichen. Aus diesem Grund haben wir die NavVis Mitarbeiter im Rampenlicht. Wir zeigen zukünftigen Kandidaten, wie das Leben bei uns aussieht NavVisund die inspirierenden Menschen, mit denen man zusammenarbeiten konnte.

In dieser Ausgabe unserer Serie sprachen wir mit Alex Klein, einem fortgeschrittenen Maschinenbauingenieur, der seit seinem Eintritt in das Design & Engineering (D&E)-Team im Jahr 2016 viele Positionen innehatte. NavVis im Jahr 2016. Vom Werkstudenten zu einem sachkundigen, zuverlässigen Mitglied des Maschinenbau-Teams, erzählt er uns, wie er dorthin gekommen ist, wo er heute ist, und welche Rolle Lego auf dieser Reise gespielt hat!

 

Erzähl uns bitte ein bisschen mehr über dich!

Ich glaube, es gab ein paar entscheidende Momente in meinem Leben, die mich dorthin geführt haben, wo ich heute bin. Ich würde nicht sagen, dass ich es geplant habe, wie es viele Leute tun, aber ich wusste, dass ich in allem, was ich tue, gut sein und dabei Spaß haben wollte.

Als ich jünger war, wollte ich nur Lego-Sets entwerfen (vor allem, weil ich gerne damit spielte). Als ich älter wurde, machte ich den Übergang vom Bau von Raumschiffen durch das Stapeln von kleinen Plastiksteinen zur Konstruktion von Hightech-Geräten durch das Entwerfen und Zusammenschrauben von gefrästen Aluminiumteilen. Mir wurde klar, dass das, was ich als Kind gemacht habe, sich gar nicht so sehr von dem unterscheidet, was ich heute mache.

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Generell fand ich es immer faszinierend, technische Probleme mit den einfachsten Lösungen zu lösen, die ich finden konnte. Meine Mutter hat mir schon in jungen Jahren beigebracht, dass man mit nichts als Draht viel reparieren kann. Und wie es aussieht, ist das ziemlich genau das, was ein Maschinenbauingenieur in der Entwicklung macht - er findet clevere Lösungen für komplexe Probleme.

 

F: Wie haben Sie Ihren Weg zu NavVis?

Mein Weg zu NavVis begann eigentlich schon, bevor das Unternehmen überhaupt existierte, und ohne dass ich es überhaupt wusste. In der 10. Klasse (etwa 2010) nahm ich an einem außerschulischen Projekt teil, bei dem es darum ging, einen Roboter zu bauen, der autonom jede beliebige Umgebung kartieren konnte. Klingt das bekannt?

Dieser Nachhilfekurs ging schließlich in ein Projektseminar über, das in Deutschland einen großen Teil der Abiturnote ausmacht. Es hieß DORO, kurz für Dokumentationsrover, und wurde vom Flughafen München finanziert. Meine Schule war für die autonom fahrende Einheit des Rovers verantwortlich, und sie war so erfolgreich, dass sie sogar einen Preis erhielt.

Im Jahr 2016 sprach ich mit einem Freund über Drohnen und Lasertechnologie und wie viel cooler die Zukunft mit dieser Art von Technologie sein wird. Er erzählte mir dann von diesem Start-up, bei dem er vor kurzem eingestiegen war, und ich suchte zu der Zeit zufällig nach einer Werkstudentenstelle. So fand ich NavVis und der Rest ist Geschichte.

 

F: Wie war der Übergang von einem Werkstudenten zu einem Maschinenbauingenieur?

Nachdem ich meine Bachelorarbeit bei NavVisabgeschlossen hatte, brauchte das Team leider keine weiteren Produktentwickler mehr. Es gab jedoch eine neue Rolle, die mir angeboten wurde, da ich bereits als Werkstudent in einer ähnlichen Rolle tätig gewesen war. Die Idee war, eine Position zwischen Produktion und Entwicklung zu schaffen. Jemand, der die Bedürfnisse des Montageteams an die Entwickler weitergibt und im Gegenzug das Montageteam mit tieferen Kenntnissen von der Seite der Entwickler schult und unterstützt. Und so begann ich als NavVis' erster Produktionsingenieur überhaupt.

Das Team für die Produktionsunterstützung wuchs im Laufe der nächsten Jahre und festigte seine Position als integraler Bestandteil der Produktion bei NavVis. In dieser Zeit übernahm ich Aufgaben wie die Erstellung von Fertigungsunterlagen für unsere Zulieferer und Montagezeichnungen für unser Team. Ich habe in dieser Zeit viel gelernt und hatte das Glück, dass die unglaublichen Menschen, mit denen ich zusammenarbeitete, mir Fehler verziehen haben und mich beim Hineinwachsen in diese neue Rolle unterstützt haben. Schließlich kam ich frisch von der Universität und war noch so grün wie Gras.

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Nach etwa 3 Jahren war ich an einem Scheideweg angelangt und musste mich entscheiden: Sollte ich in eine Expertenrolle in der Prozessentwicklung hineinwachsen, oder sollte ich Produktentwickler werden? Beide Möglichkeiten hatten viel Potenzial, aber ich wusste, dass ich kreativer arbeiten und die Zukunft der Hardware mitgestalten wollte. NavVis' Hardware mitgestalten wollte. Also wagte ich den Sprung von der Produktion zum Maschinenbau. Jetzt war ich endlich da, wo ich hingehörte. Und wieder grün wie Gras - na ja, vielleicht ein bisschen weniger grün.

 

Wie sieht ein typischer Arbeitstag für dich aus?

Arbeiten bei NavVisIch glaube nicht, dass ich jemals einen typischen Tag hatte, denn es gibt so viele verschiedene Projekte und Herausforderungen, die wir annehmen. Es gibt jedoch eine Sache, die jeden Tag gleich ist - ich beginne den Morgen mit einem großen Becher mit Nougatstückchen (ja, Becher, er hat wirklich die perfekte Größe). Dann mache ich mich an die aktuellen Projekte. Das kann die Konstruktion mechanischer Komponenten für die nächste große Veröffentlichung sein oder der 3D-Druck des neuesten Prototyps eines neuen Teils, um zu sehen, ob es so funktioniert, wie wir es uns vorgestellt haben.

Obwohl ich normalerweise keinen Terminkalender voller Besprechungen habe, werde ich im Laufe des Tages doch recht häufig angerufen. Vielleicht gibt es ein Problem mit einer kürzlich gelieferten Komponente oder ein Kollege braucht Anregungen für seine neue Lösung. Das ist ein wirklich cooler Teil meiner Arbeit. Wir haben alle die Möglichkeit, uns gegenseitig zu helfen, und man kann jeden um Rat und Input zu seinen Projekten bitten.

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"„Die teamübergreifende Zusammenarbeit macht das Büro zu einem sehr lebendigen Ort, und ich freue mich jeden Tag, hierherzukommen und mit diesen tollen Leuten zusammenzuarbeiten.“"

Am Nachmittag erledige ich die meisten meiner Aufgaben. Ich bearbeite Produktionszeichnungen, bereite den nächsten 3D-Druck vor oder lese über neue Materialien, die uns helfen könnten, schlanker zu werden. Lernen und wachsen sind wichtige Aspekte des Lebens bei NavVis. Wenn ich das Büro verlasse, habe ich in der Regel das Gefühl, dass meine Arbeit einen Einfluss auf das Gesamtbild der Dinge hat.

 

F: Wie wichtig ist Mentoring für Ihr Team?

Dass ich heute noch hier bin, verdanke ich dem Mentorat, das ich als Werkstudent erhielt. Von Anfang an hatte ich tolle Menschen an meiner Seite, die mich zu der Person geformt haben, die ich heute bin.

Micha, mein Vorgesetzter vom ersten Tag an, war und ist ein großartiger Mentor und Ratgeber. Er hat mir gezeigt, wie ich mit unserem System CAD arbeiten kann, wie man konstruiert, ohne es zu übertreiben, und er hat mir sogar beigebracht, wie man professionelle E-Mails an unsere Lieferanten schreibt (wovor ich mich zuvor gefürchtet hatte). Ich lerne immer noch ständig von ihm, und ich kann mir keinen geduldigeren und freundlicheren Menschen vorstellen.

Eine weitere Mentorin, die ich hier habe, ist Daniela, unsere Leiterin der Produktion. Sie war meine Vorgesetzte, als ich Produktionsingenieurin war, und verfügt über eine Schlagfertigkeit und ein kritisches Denkvermögen, wie man es nur selten findet. Unter ihrer Anleitung habe ich gelernt, professioneller zu sein und mich als Experte für unser Montageteam zu positionieren, wenn es um mechanische Probleme geht.

Diese beiden Personen hatten in meinem Fall den größten Einfluss, aber im Allgemeinen gibt es viele bewundernswerte Menschen bei NavVis die jeden Tag andere unterrichten und anleiten.

 

F: Welchen Rat haben Sie für Menschen, die sich für eine Karriere im Ingenieurwesen interessieren?

Ich kann nur für den Maschinenbau sprechen, aber wenn Sie sich für dieses Fachgebiet interessieren, würde ich Ihnen raten, es zu versuchen. Wir brauchen auf jeden Fall mehr Ingenieure, und obwohl es manchmal eine Herausforderung ist, ist es extrem lohnend. Es gibt nichts Schöneres, als zu sehen, wie ein Konzept, das man entworfen hat, von einfachen Skizzen über 3D-gedruckte Prototypen bis hin zu einem Endprodukt, das zum ersten Mal aus Aluminium oder Stahl geschnitten wurde, umgesetzt wird. Das erinnert mich daran, wie ich als kleines Kind am Weihnachtsmorgen ein neues Lego-Set aufmachte.

 

"Erzähl uns etwas über dich, was man vielleicht nicht erwarten würde!"

Ich bin nicht der sportlichste Mensch - aber ich wurde einmal bei einem Winterball an meiner Schule in meiner Heimatstadt zum "Ballkönig" gekrönt. Das Beste daran war, dass nicht die Person, mit der ich ging, zur Königin gewählt wurde, sondern eine Freundin von mir, mit der ich viel tanzte, da unsere beiden Tanzpartner müde Füße hatten. Wir lernten die ergänzenden Schritte für ein paar Tänze und waren eine Augenweide, als wir den Tango über die Tanzfläche tanzten.

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