NavVis hat im Deutschen Museum einen Blick hinter die Kulissen geworfen und das neue NavVis VLX, unser revolutionäres, tragbares System mobiles Mapping . Lesen Sie den Insiderbericht.
Um die Fähigkeiten von NavVis VLX zu testen, haben wir mit ausgewählten Partnern zusammengearbeitet, um deren Erkenntnisse und Feedback einzuholen. Einige von ihnen haben die Entwicklung auf andere Weise unterstützt, z. B. durch die Gewährung von Zugang zu ihren Gebäuden zum Scannen.
Im vierten Teil unserer Serie werfen wir einen Blick hinter die Kulissen des Deutschen Museums in München, Deutschland. Erfahren Sie, wie dieser großartige Gebäudekomplex das perfekte Testgelände für unser revolutionäres tragbares Gerät mobiles Mapping wurde.
Das Deutsche Museum für Meisterwerke der Naturwissenschaften und Technik ist das weltgrößte Museum seiner Art und empfängt jährlich 1,5 Millionen Besucher mit 28.000 Exponaten aus 50 verschiedenen Bereichen.
"Wir haben den Anspruch, das gesamte Spektrum der Naturwissenschaften und Technik zu präsentieren, angefangen von den ersten Lehmziegelöfen bis hin zur Nanotechnologie", sagt Georg Hohmann, Leiter der Digitalisierung.
"Vor etwa zehn Jahren haben wir beschlossen, der Digitalisierung mehr Bedeutung beizumessen und zu erforschen, was wir unseren Besuchern sowohl im virtuellen als auch im physischen Raum bieten können. Today, NavVis Technologie ermöglicht es uns, diese neue Dimension in das Deutsche Museum zu bringen."
Bewältigung komplexer Geometrien mit NavVis VLX
Laut Georg Schroth, NavVis CTO und Mitbegründer, war die Gelegenheit, in einer NavVis VLX in einer so ehrwürdigen Institution zu nutzen, war zu gut, um sie zu verpassen.
"Wir haben NavVis VLX so gebaut, dass man es für Reality Capture in so gut wie jeder Umgebung einsetzen kann. Und das Deutsche Museum ist ein perfektes Testgelände, weil man hier alles findet, was man sich vorstellen kann", erklärt er.
"Im Keller gibt es ein nachgebautes Bergwerk, Industriemaschinen in einer komplexen Umgebung und die Möglichkeit, mehrere Ebenen zu durchsuchen und in kleine Nischen zu kriechen. Das alles finden Sie hier."
"Wir haben NavVis VLX so, dass man es für Reality Capture in so ziemlich jeder Umgebung verwenden kann."
Die Zusammenarbeit mit dem Deutschen Museum reiht sich ein in eine lange Reihe von Partnerschaften, die für die Entwicklung unseres tragbaren Systems mobiles Mapping von unschätzbarem Wert waren.
"Wir haben auch mit anderen Pilotkunden zusammengearbeitet, die sehr erfahrene Vermessungsingenieure mit jahrzehntelangem Fachwissen sind, und sie haben uns während unseres Pilotprogramms wertvolles Feedback gegeben", sagt der NavVis CTO.
"Und all dieser Input hat es uns ermöglicht, schnell zum richtigen Ergebnis zu kommen; NavVis VLX in seiner jetzigen Form."
Erfassung des Deutschen Museums mit hochwertigen Punktwolken
Die Geschichte der Zusammenarbeit zwischen dem Deutschen Museum und NavVis geht auf das Jahr 2013 zurück, als der Generaldirektor des Museums an der Technischen Universität München erstmals auf ein Unternehmerquartett traf, das an einer revolutionären Idee für die Indoor-Navigation arbeitete.
"Als wir das erste Mal von NavVishaben wir uns zunächst als Technologiepartner engagiert, um neue, innovative Ideen in Wissenschaft und Technik zu fördern", sagt Georg Hohmann.
"Aber wir haben schnell erkannt, dass es für uns auch eine Chance ist, das Museum in seinem jetzigen Zustand zu erhalten."
"Die Scandaten, die wir von NavVis VLX können für viel mehr als nur eine virtuelle Tour verwendet werden."
Derzeit wird das Museum einem ehrgeizigen Renovierungsprojekt unterzogen, das das gesamte Gelände auf der berühmten "Museumsinsel" an der Isar im Stadtzentrum umfasst.
"Wir werden alle Ausstellungen von Grund auf neu gestalten. Und da wurde uns klar, dass die Scandaten, die wir von NavVis VLX für viel mehr als nur einen virtuellen Rundgang genutzt werden können. Wir können damit ganze Räume vermessen; aufgrund der hochwertigen Punktwolke aller unserer Exponate haben wir dafür sehr präzise Daten."
In Zukunft will das Museum die Vorteile der Technologie noch stärker nutzen NavVis Technologie noch weiter zu nutzen, um neue Anwendungsfälle für das virtuelle Modell im Zusammenhang mit den Bauarbeiten im Gebäude zu identifizieren. An dieser Stelle verweist Georg auf eine der größten Ausstellungen in der Halle, in der das Gespräch stattfindet.
"Dieses Schiff hier zum Beispiel bleibt, aber alle Flugzeuge müssen herausgenommen werden", sagt er. "Dafür müssen wir wahrscheinlich das Dach aufreißen." Mit der Funktion zum Zuschneiden und Herunterladen von Punktwolken in NavVis IndoorViewer wäre es zum Beispiel ein Leichtes, die genauen Abmessungen des Schiffes getrennt von den anderen Exponaten zu bestimmen und in eine Modellierungssoftware eines Drittanbieters hochzuladen.
"Darüber hinaus können wir auch die Kuratoren der neuen Ausstellungen unterstützen, die bereits darüber nachdenken, wie sie die Objekte zurückbringen und wo sie sie in den neuen Räumen platzieren können. Sie können die gescannten Exponate direkt mit ihren eigenen Modellen vergleichen, um die Ergebnisse visuell zu bewerten."
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